Le gouvernement béninois a englouti plus de 5 milliards de francs Cfa du contribuable dans la réparation du Boeing 727-200 qui devrait servir aux déplacements de son président Boni Yayi. Aujourd’hui, beaucoup de problèmes se posent par rapport au taux de disponibilité de l’appareil (petite panne), au coût d’exploitation de cet aéronef qui revient excessivement cher au Trésor public à cause de son âge. Eu égard à cette situation, le gouvernement du Bénin continue de recourir aux avions taxi pour les déplacements du Chef de l’Etat. De ce fait, le Boeing 727-200 devient alors inutile et son entretien deviendra encore plus onéreux. En conséquence, le gouvernement n’a que deux options à prendre. Vendre ou garder l’aéronef. Dans son état actuel, le prix de cet avion ne dépasse pas un milliard de francs Cfa alors qu’on a décaissé cinq milliards de francs cfa pour sa réparation. Face à cette situation embarrassante, le gouvernement du Changement peut envisager utiliser les deux moteurs latéraux de l’avion pour la production de l’énergie électrique. Les turbines à gaz du Bénin de Vêdoko tournent à partir d’un moteur d’avion. Il suffit de faire appel à des techniciens pour qu’une étude approfondie soit faite dans ce sens. Ne dit-on pas souvent que rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme ?

In 24 heures au Benin